最后，让多改革所需的巨额资金投入亦是一大难题。

尽管面临利润微薄、大脑的事电池金属价格波动、大脑的事高通胀等多重挑战，以及部分国家逐步取消购买激励措施的影响，业界对电动汽车行业增长速度的担忧有所上升。据统计，变笨2023年中国市场上销售的电动汽车中，已有超过60%的车型价格低于普通内燃机汽车。

此外，人天2023年全球电动汽车市场中，大型汽车、皮卡和运动型多用途车占据了三分之二的市场份额，这也推高了整体平均价格。同时，让多各国政府还通过一系列工业激励措施——如美国的《通胀削减法案》（IRA）、让多欧盟的《净零工业法》、中国的十四五规划以及印度的生产挂钩激励计划（PLI）——来鼓励本国电动汽车供应链的增值和就业创造虽然达到价格平价的具体时间取决于一系列市场变量，大脑的事但当前趋势表明，到2030年，中国以外的主要电动汽车市场中的多数车型有望实现价格平价。

同时，变笨各国政府还通过一系列工业激励措施——如美国的《通胀削减法案》（IRA）、变笨欧盟的《净零工业法》、中国的十四五规划以及印度的生产挂钩激励计划（PLI）——来鼓励本国电动汽车供应链的增值和就业创造。与2023年第一季度相比，人天2024年第一季度的电动汽车销量增长了约25%，与2022年同期的增长速度基本持平。

让多电动汽车正在全球范围内逐步迈向大众市场产品的重要阶段。

据预测，大脑的事至2024年，全球电动汽车销量有望达到1700万辆左右，占据全球汽车市场份额的五分之一以上。截至4月30日，变笨已注入容量的70%。

然而，人天项目的推进过程中遭遇了来自卑诗省、人天本拿比市、原住民社区和环保组织等的强烈反对，他们基于生态环保的考虑，甚至将争议诉诸法律，使得项目一度面临夭折的风险。跨山公司将这些成本增加归因于不断变化的合规要求、让多疫情、极端天气等多重特殊因素。

新管线与原有管线大致平行，大脑的事因此被称为扩建工程。变笨这一项目的成功运营对于加拿大的能源产业和经济发展具有重要意义。